Рассказ очевидца.

ИТП с «Вождями»

Ну как можно отказаться от экскурсии по Индивидуальным Тепловым Пунктам (ИТП) Центрального Округа, если приглашает молодой главный инженер*, который за 10 лет их, как минимум, сотню сделал. И оснастил автоматикой. А кое-где даже диспетчеризация к месту оказалась.

Конечно, такая экскурсия не могла сразу состояться. Сначала я ему должна была понравиться, разумеется, как специалист: мое хобби и специальность - автоматизация зданий. Хотя он честно предупреждал, что может ничего сверхъестественного я и не увижу ни в ИТП, ни в диспетчерской, я согласилась. Потом он был занят, потом я заболела, потом зима началась. Но вот перед Новым Годом звезды сошлись, и 17 декабря можно было рассчитывать на знакомство с инженерными системами в корпусах Высшей Школы Экономики, а точнее с 6 ИТП и системой диспетчеризации.

Трудности прохода через охрану были решены почти сразу и, миновав пустынный холл и давно не работающую раздевалку, мы спускаемся в подвал. Сначала требовалось "залить" программу в контроллер вентустановки. Я огляделась.

Подвал, как подвал. В вечернем не заходить. Пыль. Да кто ее здесь убирать будет.

Под потолок-огромный агрегат, крутится здоровый двигатель с ременной передачей, шум. Только потом разглядела, что энтот двигатель стоял на металлической раме, крашенной, наверное, еще при Брежневе, и рама упиралась в пыльный пол громадными пружинами. На стене два относительно новых шкафа. В одном устройство плавного пуска для этого электрического монстра, а в другом сам контроллер S7. Кто знает, тот поймет, о каком контроллере я говорю. А если не знает, то и славно: чтобы не думалось о моем рассказе, как о рекламе.

На приступочке уместился принесенный ноутбук. Кабелем его соединили с S7 и начали "заливать" ПО. Шустро лилось. Profibus все-таки! Пока смотрела, потрепались про контроллеры, какие пришлось применять на ИТП. Их оказалось не так много, но и не мало. Ну и про S7 мне пояснили, что это модульный ПЛК, удобно программируется, надежен. Наверно, подумали, что эту зверюшку я первый раз вижу. В подвале, в щите - да впервые вижу, а вот на выставках и на картинках приходилось не раз.

Потом мы прошли коридорчиками в первый ИТП. Провожатый с ухмылкой спросил надо ли рассказывать? Конечно - был ответ. Последовал технический комментарий. Труба на вводе. Счетчик. Регулятор давления. Контур отопления. Теплообменник на ГВС вертикальный из спиралей труб. Внутри горячая вода, снаружи ГВС. Две ступени теплообмена. Спарка насосов ГВС. Бойлер. Система подпитки с двумя насосами. На стенах щиты. Лампочки, переключатели. Жаль не фотографировала. Красиво так. Все трубы в черном - аккуратно закрыты теплоизоляцией. Как позже выяснилось, все 6 пунктов были сданы в конце прошлого года. А сейчас только обслуживаются. Хотя в планах есть подключение калориферов вентиляционных установок.

Автоматикой используется погодозависимое управление отоплением, регулирует давление ГВС. Беда в другом. Корпуса строили при царе Горохе (пардон, при советской власти), поэтому система отопления однотрубная, а ГВС без циркуляции. Поэтому, как ни крути автоматику, она может контролировать и управлять только в пределах того, что ей позволяют инженерные системы, в данном случае, старые системы отопления и ГВС.

Идем в следующий подвал в другом корпусе. Спускаемся по лестнице, и тут мой провожатый обращает внимание на бюсты рядом с лестницей. Ба! Все вожди наши бывшие! Нашли приют около ИТП: ну да - теплое место. И на контрасте со скульптурой прошлых лет знакомимся с еще одним современным ИТП. Схема та же, но здесь мне показали щиты изнутри. И в одном из них два частотных привода для управления насосами.

О как! Решение без экономии, двойное резервирование. Выйдет из строя насос- начнет работать другой. Выйдет из строя привод-система переключиться на другой.

Да, вот еще что. На передней панели щита все по-старому. Переключатели режимов авт/руч и индикаторные лампы аварий. На мой вопрос, а не проще все это заменить на одну панель, последовал ответ: - так дешевле. А что делать, если панель выйдет из строя? Вот если сломается переключатель, то нельзя будет управлять только одним насосом, а другими можно. А выйдет из строя панель - ручному управлению конец. Вроде все правильно, но такие щиты в Европах уже не модны, смотрятся архаично.

Зато дешево и практично (смайл "проводника").

Теперь по коридорам перебираемся в диспетчерскую, расположенную в небольшой комнате.

На столе дисплей и мышка. На экране 6 ИТП. Каждый представлен упрощенной функциональной схемой и параметрами(температура, давление, расход тепла). SCADA-система WinCC.

Конечно, чувствуется, что при разработке экранных форм был использован богатый накопленный опыт. Можно вывести графики основных параметров каждого ИТП. В случае "Аварий" на экране появляется всплывающее окно, где в краткой форме изложена, по сути, инструкция по устранению данной аварии. В сети диспетчеризации используется протокол Profibus.

Диспетчер контролирует параметры работы всех ИТП. При необходимости мышкой можно включить/выключить насосы, отрегулировать давление, поменять температуру. Кроме этого диспетчеризируется состояние электрических автоматов, через которые обеспечивается питание систем и насосов. В случае нештатной ситуации диспетчер может правильно сделать вывод о необходимости вызова в ИТП нужного специалиста: сантехника или электрика.

Ну и, наконец, третий подвал, и третий ИТП. Без вождей. Он построен по такой же схеме, отработанной уже на доброй сотне ИТП. Несколько отличается только компоновка оборудования и площадь самих помещений. Хотя, возможно, я не заметила каких-то деталей, а мне о них не сказали. В этом третьем ИТП на полу небольшая лужица.

Как оказалось именно этот ИТП временами заливает сверху. Ничего удивительного. ИТП новые, а разводка старая, ее никто пока не менял. Кстати, в этих корпусах оригинальное решение по протечкам. Если на выходе давление сильно падает, значит-беда и автоматика просто перекрывает подачу отопления и ГВС. Конечно это не замена датчикам протечки в отдельных помещениях, но все-таки фишка системы автоматики.

Ну, вроде все. Время пролетело незаметно. Система понравилась, хотя автоматика и SCADA не реализуют каких-то сложных адаптивных алгоритмов. Это ничего, что пока недостаточно анализируется поступающая в систему диспетчеризации информация. Нельзя, например, задать требуемый недельный или месячный график сбережения ресурсов. А вот экономия уже в 30% достигнута. Однозначно сказать, за счет чего получен такой результат нельзя. Скорее всего, это суммарный эффект от введения учета тепла, расчетов по фактическому потреблению и использованию автоматического регулирования.

Кроме этого, удается решать вопросы, возникающие при завышении температуры обратной воды. В этом случае диспетчеризация позволяет использовать документальную информацию и доказать, что теплосеть не выполнила условия подачи тепла, что привело к завышению температуры обратной воды.

Все хорошо. Еще бы кто пригласил! Сомнения, однако, начали подступать. А может только автоматчик так хорошо решать задачи ИТП? Ведь на этих объектах весь комплекс работ выполнялся под «ключ». От разработки ТЗ, расчетов, проектирования, поставки оборудования, монтажа, пуско-наладки до последующей эксплуатации и постепенной плановой модернизации.

А Вас, куда приглашают на технические экскурсии?

Редакционная коллегия Интернет-газеты «Вести автоматизации зданий»:

• Владимир Ф. Пасеков, Куратор, Школа АСУЗ [eiba@inbox.ru]
• Максим Истляев [fladex@yandex.ru]
• Станислав Федоров, независимый консультант

Подписка на рассылку: http://subscribe.ru/catalog/build.bms
Подписка на дискуссионный лист: http://subscribe.ru/catalog/culture.news.bacs
Мнение редакции не всегда совпадает с точкой зрения авторов.
Использование материалов возможно только при ссылке на интернет-газету или с письменного согласия редакции.